inquinamento

Ciampino - Aereo in emergenza - Le nostre vite non sono low-cost!

indymedia — Fri, 29 Aug 2008 17:09:48 +0200

AEREO ATTERRA IN EMERGENZA –

LA POPOLAZIONE DI CIAMPINO, ROMA E DELLE FRAZIONI DI MARINO A RISCHIO STRAGE

Come Assemblea permanente No-Fly e abitanti delle zone che subiscono da anni il continuo aumento del traffico aereo presso lo scalo di Ciampino denunciamo la gravità della situazione verificatasi stamattina quando un aereo della Ryanair ha sorvolato a bassissima quota il centro abitato per ben due volte prima di atterrare in emergenza a Fiumicino.

Oltre alle 40 tonnellate di kerosene al giorno e ai continui voli nel pieno della notte non viene preso in considerazione neanche il problema della sicurezza causato dai 70.000 aerei all'anno che passano a poche decine di metri da case, piazze, scuole e parchi pubblici.

Non è possibile tollerare che la manutenzione degli aerei duri solo 25 minuti e che ogni volta si minimizzi il pericolo reale di un rischio d'incidente che causerebbe, senza mezzi termini, una doppia strage: per chi si trova suo malgrado all'interno del velivolo e per tutte le migliaia di persone che vivono sotto al cono di volo.

Quanto accaduto oggi ha creato il panico tra la popolazione che assisteva impotente al volteggio del 737, costretto poi ad atterrare a Fiumicino perché evidentemente un guasto ad un carrello non è gestibile a causa della lunghezza della pista, della vicinanza dell'abitato e dai sistemi di sicurezza dell'aeroporto di Ciampino.

Vogliamo ancora una volta ribadire alle amministrazioni locali, alla Regione Lazio, ai Ministeri dei Trasporti e dell'Ambiente, all'ENAC, ad AdR e alle compagnie aeree che devono prendere immediati provvedimenti per la riduzione dei voli e per la messa in sicurezza delle attuali rotte di decollo e di atterraggio, senza attendere oltre.

Purtroppo questi stessi soggetti sono da più di un anno impegnati a discutere di come realizzare un altro devastante scalo a Viterbo, un gigantesco affare da centinaia di milioni di euro, mentre la situazione a Ciampino resta del tutto insostenibile.

L'episodio di oggi non può essere ridotto ad un falso contatto di una spia luminosa perché 200 aerei al giorno che girano sopra le nostre teste rappresentano un reale pericolo anche nel caso di minima avaria ed un sicuro danno a causa della combustione del kerosene e del continuo rumore assordante.

Per questo l'Assemblea permanente No-Fly invita tutta la gente di Ciampino, Roma e delle frazioni di Marino a continuare la lotta per l'immediata e drastica riduzione del traffico aereo, prima che si arrivi a tragici epiloghi.

Lunedì 1 settembre, l'Assemblea si riunirà di nuovo presso la sede di via S.Paolo apostolo 19, di S.Maria delle Mole, alle ore 18.30 e invita tutti/e alla massima partecipazione

In allegato trovate la mozione approvata all'unanimità dal Consiglio Regionale due anni fa nella quale è chiaramente indicato che non esisteva (e non esiste) il cosiddetto “risk assessment”, necessario per definire il livello di rischio dell'intorno aeroportuale, ed il relativo impegno a far sì che esso venisse realizzato. A distanza di così tanto tempo non è stato fatto nulla in merito e il nostro disprezzo nei confronti della classe politica che strumentalizza la situazione emergenziale di Ciampino con lo scopo di speculare sulla costruzione di nuovi scali non può che aumentare e trasformarsi in azioni concrete che partano dal basso per mettere fine ai continui attentati alla salute e alla sicurezza pubblica di decine di migliaia di persone.

Ciampino, 29 agosto 2008

Assemblea Permanente No Fly

www.no-fly.info – nofly@inventati.org

Ciampino - Aereo in emergenza - Le nostre vite non sono low-cost!

indymedia — Fri, 29 Aug 2008 17:04:41 +0200

AEREO ATTERRA IN EMERGENZA

LA POPOLAZIONE DI CIAMPINO, ROMA E DELLE FRAZIONI DI MARINO A RISCHIO STRAGE

Lunedì 1 settembre, l'Assemblea si riunirà di nuovo presso la sede di via S.Paolo apostolo 19, di S.Maria delle Mole, alle ore 18.30 e invita tutti/e alla massima partecipazione

Ciampino, 29 agosto 2008

Assemblea Permanente No Fly

www.no-fly.info – nofly@inventati.org

Appello alle Ciclomasse - sabato 19 luglio - Aprilia

indymedia — Sat, 12 Jul 2008 17:26:02 +0200

APPELLO ALLE CICLO-MASSE

SABATO 19 LUGLIO ORE 11.00:
DAL PRESIDIO DI APRILIA AL MARE

BICICLARE E' POSSIBILE, BICICLARE E' NECESSARIO

Abbiamo voluto le biciclette e allora pedaliamo...

Dal campeggio libero di Aprilia vogliamo raggiungere il mare percorrendo la via Nettunense, reclamando un altro modo di viaggiare e di spostarsi.

Non c'è miglior modo allora di caricarsi le nostre biciclette e di coinvolgere anche i più pigri autosauri, continuando a promuovere il motore umano come fulcro di tante iniziative di lotta.

Si va sempre di più diffondendo l'utilizzo delle due ruote quale arma in grado di smuovere le coscienze della popolazione e come mezzo per la realizzazione di manifestazioni tanto belle quanto significative.

E' di nuovo il momento di montare in sella e raggiungere, con tutta la tranquillità di cui disponiamo, le agognate spiagge del litorale per comunicare le nostre idee e per mettere in pratica quella libertà che nessuna autombile ci darà mai.

Trasformiamo una strada che va spesso in cronaca per la sua tragica pericolosità in una pista ciclabile extraurbana. Dilaghiamo fino al Tirreno. Organizziamoci, individui e realtà, per uscire dalle soffocanti metropoli tangenzializzate e dall'hinterland-pattumierizzato.

Partecipiamo in massa, alziamo le nostre bici ancora una volta!

Il presidio No-Turbogas è facilmente raggiungibile anche in treno.
Per maggiori info
http://myspace.com/inoincampeggio
e-mail: inoincampeggio@gmail.com
tel: 347-8413943

Un motivo in più per partecipare al campeggio: il Consiglio di Stato ha detto sì alla Turbogas di Aprilia

indymedia — Wed, 02 Jul 2008 20:07:05 +0200

COMUNICATO STAMPA

2 Luglio 2008- Il consiglio di Stato annulla la sentenza del TAR del Lazio del 22 febbraio 2008

Prendiamo atto con amarezza, non certo con sorpresa, dell'esito del giudizio del Consiglio di Stato, che ha di fatto spianato nuovamente la strada al devastante progetto della centrale termoelettrica alimentata a gas in località Campo di Carne (Aprilia).

Devastante, si intenda dal punto di vista ambientale, territoriale, sociale e sanitario.

La formula di rito ci imporrebbe di prendere tempo in attesa di conoscere le motivazioni della sentenza che, nel campo della giustizia amministrativa, è da recepire quale giudizio definitivo sulla vicenda.

La Rete Cittadini, d'altro canto, è pronta a rivolgersi immediatamente alla Corte di Giustizia Europea di Strasburgo perché ancora convinta delle pesanti irregolarità dell'iter amministrativo che ha portato, quel disgraziato 2 ottobre 2006, alla sigla dell'autorizzazione ministeriale unica della turbogas, al termine di un'istruttoria pubblica viziata da mille ambiguità. Intanto, un "sincero ringraziamento" da parte dei cittadini di Aprilia e dell'Agro Pontino giunga ai governi Berlusconi, Prodi, Storace, Marrazzo, Cusani e Santangelo che, per quanto di loro competenza, nel periodo 2002-2006, hanno lavorato in modo che l'iter realizzativo della centrale proseguisse senza particolari problemi.

Non possiamo infatti non rilevare il pesante deja vù che rischia di condannare la collettività: la firma dell'Aia (autorizzazione integrata ambientale) ad opera del ministro per l'Ambiente Matteoli (esecutivo Berlusconi) è arrivata nel suo ultimo giorno utile (il giorno dopo si è insediato il nuovo governo); la conferma dell'Aia (già annullata dal Tar Lazio) è arrivata dal Consiglio dei Ministri (esecutivo Prodi) già dimissionario, in una delle ultime sedute prima delle nuove elezioni Politiche.

In entrambi i casi e per due occasioni consecutive, due governi a fine mandato e tenuti soltanto a traghettare la gestione della cosa pubblica producendo atti di normale amministrazione, hanno invece assunto decisioni fin troppo determinanti sulla testa di intere comunità, cui non v'è alcuna concessione di appello. A questo punto, la Rete Cittadini è pronta a ripartire con iniziative di informazione, sensibilizzazione e comunicazione alla cittadinanza di questo progetto inutile e controproducente per la realtà territoriale.

Già prima della pubblicazione della sentenza del Consiglio di Stato annunciamo una nuova grande mobilitazione dei cittadini.

Con uno sguardo, s'intenda, verso la Regione Lazio.

Intollerabile la beffa della delibera di sospensione (e non di revoca) del parere favorevole all'impianto, pervenuta solo pochi minuti prima dell'udienza.

Il presidente della Regione Piero Marrazzo deve convocare immediatamente il Tavolo per Aprilia, ove far pervenire le conclusioni dei due tavoli tecnici per la trasparenza degli atti e per la qualità dell'aria, che alla luce degli ultimi eventi rischiano di restare inutilmente fini a se stessi.

E in quella sede, il governatore deve impegnarsi a ritirare definitivamente l'intesa, non per quanto sentenziato dalla giustizia amministrativa, ma motivando la sua scelta con i risultati ottenuti proprio dai tavoli tecnici che lui stesso ha istituito e sostenuto. Dimostri Marrazzo che non voleva solo perdere tempo e far perdere tempo ai cittadini, dimostri che fin dall'inizio credeva nella strada intrapresa e che non ha solo giocato su due tavoli.

Quanto all'iter realizzativo, non siamo affatto d'accordo su chi intende che la sentenza del Consiglio di Stato abbia fatto ripartire di slancio il progetto. La realtà è ben diversa.

Ricordiamo che ancora molte prescrizioni allegate al decreto autorizzativo frenano l'apertura del cantiere. In special modo, confidiamo nella negatività al parere di compatibilità territoriale della centrale con le altre aziende a rischio di incidente rilevante espresso dal Comune di Aprilia, in ottemperanza alla prescrizione del ministero per gli Interni.

A breve si terrà l'udienza al Tar in merito alla vicenda. Al sindaco di Aprilia, Calogero Santangelo, chiediamo notizie sui legali che seguiranno la causa e chiediamo di difendere il suo atto amministrativo in tutte le sedi giudiziarie opportune.

LA RETE CITTADINI CONTRO LA TURBOGAS DI APRILIA

No Fly al Ministero dei Trasporti: diminuire i voli subito! Dal 17 al 20 luglio campeggio autogestito ad Aprilia

indymedia — Sun, 22 Jun 2008 18:34:30 +0200

Oggi, venerdì 20 giugno, l'Assemblea Permanente No-Fly e gli di abitanti di Ciampino, Roma e delle frazioni di Marino hanno manifestato presso il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture per ottenere l'immediata e drastica riduzione dei voli dello scalo "G.B.Pastine".
Abbiamo chiesto e ottenuto un incontro, durato oltre un'ora, con un funzionario del Ministero: siamo stati ricevuti dal vice capo di gabinetto il quale, tra l'altro, già collaborava con il precedente ex-Ministro on. Bianchi. A lui abbiamo consegnato una nostra bandiera che è stata esposta per alcune settimane a S.Maria delle Mole, la quale ha subìto gli scarichi di kerosene fino a cambiare il suo colore da bianco a nero. Questo rende evidente uno dei problemi, quello legato alle polveri sottili e alla salute delle migliaia di persone interessate dal problema, senza troppi giri di parole.

Inoltre, abbiamo sintetizzato su un documento di quattro pagine (www.no-fly.info), anch'esso inoltrato al Ministro, quali sono gli aspetti che più ci preoccupano e che hanno già causato danni alla popolazione e al territorio circostante lo scalo.

Il vice capo di gabinetto ha assunto alcuni impegni rispetto alle nostre segnalazioni sui continui movimenti notturni e sul sistematico mancato rispetto delle rotte di sicurezza degli aerei: sapremo a breve quali numeri telefonici saranno a disposizione dei cittadini per comunicare tali abusi.
Lo stesso funzionario ha voluto evidenziare come le amministrazioni locali furono molto favorevoli ai progetti di incremento del traffico aereo su Ciampino. Oltre a rivendicare l'utilità del decreto Bianchi, che ha diminuito solo del 10% i voli dopo l'aumento del 200%, ha ribadito come esso resterà valido anche dopo la fine dei lavori sulla pista e che quindi le compagnie aeree low-cost non potranno effettuare più di 100 voli al giorno. Il problema che abbiamo posto è che ce ne sono altrettanti di altro tipo: cargo, postali, privati, di stato. Inoltre, alcune low-cost hanno già comunicato l'apertura di nuove rotte previste ad ottobre e l'aumento delle frequenze su tratte già attive; la risposta che abbiamo avuto è che esse sicuramente saranno entro il limite dei 100 voli giornalieri oppure sostituiranno altri movimenti che verranno soppressi. Allora abbiamo chiesto di conoscere quali saranno questi aerei soppressi per far posto a nuovi voli ma dovremo aspettare di essere ricontattati perché lo stesso funzionario non ne era al corrente...

Per quanto riguarda i continui rullaggi, rumori e conseguenti scarichi durante le operazioni a terra c'è stata promessa una maggiore attenzione ma siamo tutti chiamati a vigilare e segnalare immediatamente simili disturbi che compromettono la qualità della vita soprattutto di chi vive a ridosso della pista. Riteniamo importante e grave allo stesso tempo il fatto che lo stesso Ministero dei Trasporti punti a delocalizzare i voli di Ciampino su Viterbo. Fiumicino, invece, è ritenuto "saturo". Non possiamo attendere anni per la risoluzione del problema che avverrebbe, tra l'altro, comportando gravi danni al territorio e alla salute degli abitanti della Tuscia. Così abbiamo chiesto di poter visionare i piani industriali che AdR ha da poco consegnato all'ENAC e che prevedono un ulteriore spaventoso aumento del traffico aereo nel Lazio: vogliono passare dagli attuali 35 milioni di passeggeri ai futuri 115 milioni entro il 2020! Senza l'utilizzo intensivo dell'aeroporto di Ciampino questo non ci sembra realizzabile e la cosa è preoccupante. Purtroppo ci è stata negata la possibilità di vedere tale documento ma riteniamo che esso vada reso pubblico visto che questi progetti industriali hanno pesanti ricadute sulle vite di decine di migliaia di persone. Anche in merito alla prossima riunione della Commissione Aeroportuale (che è composta da ENAC e rappresentanti delle amministrazioni locali) c'è molto mistero, visto che volevamo sapere quando e dove si sarebbe riunita ma non siamo riusciti a saperlo. Sarà approvata la famosa "zonizzazione acustica" che fu bocciata in passato perché non rispecchiava la reale entità del problema. Ci chiediamo allora come sia possibile che adesso possa andar bene alle stesse amministrazioni comunali che la bloccarono.

Per quanto concerne le rilevazioni ambientali, è stata interessata l'ARPA (Agenzia Regionale Protezione Ambientale) che entro gennaio dovrà fornire altre valutazioni in seguito alle quali lo stesso Ministero non ha ancora pensato a come agire, se non adempiendo a delle compensazioni che riteniamo inutili se non saranno accompagnate da una effettiva e drastica riduzione dei voli ai livelli del 2001.
Abbiamo infine richiesto al funzionario che ci ha ricevuto di pubblicare un proprio comunicato a nome del Ministero in merito agli impegni assunti oggi.
La giornata odierna è stata solo uno dei tanti passaggi necessari a mettere pressione alle istituzioni che sono chiamate a risolvere le numerose problematiche sanitarie, ambientali e di sicurezza relative alla vicenda-Ciampino. La mobilitazione non si ferma qui e vedrà nelle prossime settimane ulteriori momenti di partecipazione e di condivisione insieme ai comitati di Albano e di Aprilia con i quali stiamo organizzando un campeggio di quattro giorni dal 17 al 20 luglio ricco di contenuti e di socialità, al quale invitiamo tutti/e vista l'importanza delle lotte e delle rivendicazioni che dobbiamo portare avanti insieme per non rimanere schiacciati dai forti interessi economici che sono dietro le questioni ambientali.
Roma, 20 giugno 2008

Assemblea Permanente No Fly
www.no-fly.info
nofly@inventati.org

No Fly al Ministero dei Trasporti: diminuire i voli subito! Dal 17 al 20 luglio campeggio autogestito ad Aprilia

indymedia — Sun, 22 Jun 2008 18:25:31 +0200

Inoltre, abbiamo sintetizzato su un documento di quattro pagine (leggi), anch'esso inoltrato al Ministro, quali sono gli aspetti che più ci preoccupano e che hanno già causato danni alla popolazione e al territorio circostante lo scalo.

Assemblea Permanente No Fly
www.no-fly.info
nofly@inventati.org

Exxon Valdez: oggi la sentenza per il disastro di 20 anni fa

indymedia — Wed, 27 Feb 2008 12:06:37 +0100

Venti anni di processi, sentenze e appelli che hanno visto confrontarsi le popolazioni locali contro il gigante petrolifero della Exxon. Dopo essere stata condannata a pagare 5 miliardi di dollari per i danni provocati alle famiglie colpite dalla marea nera, la multinazionale è riuscita nel 2006 a farsi dimezzare la multa, convincendo una corte federale degli Stati Uniti che, sulla base dei precedenti, la sanzione comminata era sproporzionata.

No Fly - Assemblea Pubblica a Ciampino

indymedia — Thu, 21 Feb 2008 16:46:28 +0100

Inizio:24/02/2008 - 18:00

Fine:24/02/2008 - 20:30

DOMENICA 24 FEBBRAIO ORE 18.00 - SALA CONVEGNI - CIAMPINO (via del lavoro, a 150 metri dalla stazione)

(n.b.: nella locandina c'è un errore grammaticale fortunatamente corretto in tempo utile...vigilanza massima contro ogni rigurgito di analfabetismo)
Di seguito, il testo di appello e comunicato

APPELLO PER IL 24 FEBBRAIO

Il prossimo 24 febbraio presso la sala convegni a Ciampino, l’Assemblea Permanete “No-Fly”, organizza alle ore 18.00 un incontro pubblico avente per oggetto, la situazione dell’inquinamento acustico e atmosferico nei territori di Marino, Ciampino e Decimo municipio di Roma.

L'assemblea è aperta ai cittadini/e e a tutte le realtà che si stanno impegnando in difesa dell'ambiente e della salute pubblica seriamente minacciati dall'incremento del traffico aereo, dal problema legato alle centrali elettriche, agli inceneritori, alle discariche, alle "grandi opere" ecc...

Con questa iniziativa, vogliamo riportare l'attenzione di tutti/e sulla necessaria diminuzione dei voli che deve essere immediatamente attuata perché tutte le indagini ambientali finora realizzate indicano gravi rischi per la salute di decine di migliaia di persone. Così come vanno ascoltate le istanze portate avanti da altre realtà simili alla nostra che si stanno battendo contro gli interessi speculativi di chi, pur di ottenere enormi profitti, è disposto a calpestare i diritti di intere popolazioni.

Qui, come altrove, l’eminente disagio vissuto dalla popolazione, in termini di salute e qualità ambientale del territorio, viene gestito dalle classi politiche ed amministrative locali (sostenute dalle istituzioni di più alto livello) strumentalmente ai propri interessi politico/elettorali, costruendo, sulla base di iniziative una tantum e del tutto inefficaci, un’immagine positiva che le presenta come baluardi in difesa dei cittadini e nascondendo di fatto, la loro reale responsabilità (sia passata che presente) all’interno del progetto di sviluppo di tale mercato.

Le stesse dinamiche riguardano altri territori, altre popolazioni e altre situazioni tutte legate da un denominatore comune: enti locali, regionali e ministeri hanno dimostrato in ogni angolo del Paese la volontà di sostenere progetti di imprese che operano nell'interesse di realizzare profitti milionari a scapito della salute, della sicurezza e dell'ambiente. E' per questo che si moltiplicano i comitati spontanei, più o meno organizzati, che sorgono nelle aree dove incombe la devastazione ed il saccheggio delle risorse.

A questi ci rivolgiamo in particolare affinché si possa realizzare una collaborazione sempre più stretta che porti, con il sostegno reciproco, le nostre comuni rivendicazioni ad ottenere non solo il blocco di tutti i minacciosi progetti ancora in cantiere ma anche ad un cambiamento radicale di quelli che purtroppo stanno già creando danni enormi, come sperimentato qui a Ciampino.

E come potrebbero sperimentare i viterbesi se davvero venisse realizzato il terzo scalo.
Questa decisione-imposizione porterà ad uno smisurato aumento dell’inquinamento ambientale, con pesanti conseguenze negative per la salute dei cittadini della “Tuscia” e, al contempo, malgrado alcuni benpensanti (la casta dei politici) e i portatori d’interesse (gli imprenditori) asseriscano il contrario, non determinerà affatto una diminuzione dei voli per Ciampino.
Sarebbe il trionfo del modello-Campania: prima viene creata l'emergenza e poi, con la scusa di volerla risolvere senza in realtà farlo, la si genera altrove. E' quanto sta avvenendo, ad esempio, per imporre l'inceneritore ad Albano dove i politici che sostengono il progetto fanno continuamente leva sulla paura di "finire come Napoli" se non lo si costruisce.

Nel "nostro" caso le compagnie low–cost, insieme alle istituzioni di ogni ordine e grado, sono gli autentici responsabili dell’aumento smisurato del traffico aeroportuale in ambito Regionale.
Infatti, le prime hanno più volte dichiarato di intendere lo snodo di Ciampino come strategico per le loro politiche aziendali, grazie all’estrema vicinanza dell’aeroporto stesso alla città di Roma, e le seconde, per aumentare il numero dei visitatori della città eterna, favorendo così l’indotto conseguente, ritengono l’aeroporto di Ciampino determinante per il raggiungimento di tale obbiettivo.

Per sconfiggere il progetto messo in campo da Veltroni e Marrazzo con la benedizione di Perandini, Palozzi, Medici e Rayan-Air, che vede collocare al centro dei loro piani il profitto di pochi a scapito della salute della maggioranza dei cittadini, facciamo appello ai cittadini/e, alle forze sociali, alle associazioni, ai movimenti di partecipare numerosi al fine di determinare una serie di iniziative collettive che sappiano ribaltare l'insostenibile situazione attuale.

La grande mobilitazione popolare del 17 febbraio ad Aprilia, a cui hanno partecipato oltre 5.000 persone e diversi movimenti organizzati, ha dato molti segnali positivi e incoraggianti: condividendo le esperienze di tutti/e possiamo realmente contrastare le pesanti politiche devastatrici delle nostre vite.

Rafforziamo il Patto del Mutuo Soccorso anche nella nostra Regione.

In piena autonomia di movimento, costruiamo un fronte coerente con obbiettivi comuni, fondato su un processo di auto-organizzazione, per riuscire a vincere una battaglia difficile ed estenuante che le controparti stanno giocando sulla nostra pelle.

- Per una diminuzione dei voli e un ritorno al traffico aeroportuale almeno ai livelli del 2001.
- Per il blocco del traffico notturno.
- Per il rispetto dell’ambiente e della salute dei cittadini.
- Per la V.I.A., la zonizzazione acustica e la valutazione di rischio d'impatto.
- Contro la costruzione del terzo scalo di Viterbo.
- Per ampliare e sostenere il Patto del Mutuo Soccorso.
- Contro il modello di sviluppo imposto dai poteri economici, finanziari e politici.

Se ancora non l'hanno capito, resisteremo...un minuto più di loro.

Assemblea Permanente “No–Fly”

[24 FEBBRAIO, ORE 18.00, ASSEMBLEA PUBBLICA PRESSO LA SALA CONVEGNI DI VIA DEL LAVORO 59 A CIAMPINO]

COMUNICATO “NO FLY” - CIAMPINO, 21 FEBBRAIO 2008

L'Assemblea Permanente “No Fly” comunica che domenica 24 febbraio, a partire dalle ore 18.00 in sala convegni a Ciampino (via del lavoro), organizzerà un incontro pubblico aperto alla cittadinanza sulle questioni ambientali relative all'incremento del traffico aereo presso lo scalo “G.B.Pastine”.
Negli ultimi due anni abbiamo più volte evidenziato l'inutilità dei tavoli tecnici e politici che si sono susseguiti senza riuscire a diminuire i voli. Non solo, gli stessi sono aumentati ulteriormente di quasi il 15% e tutti i rilevamenti acustici e delle polveri inquinanti evidenziano il nesso tra gli scarichi di kerosene e l'aria che respiriamo. In soli 40 giorni dall'inizio dell'anno sono già 22 gli sforamenti dei limiti massimi di legge consentiti per le polveri sottili PM10.
L'eventuale apertura dell'aeroporto di Viterbo come terzo scalo regionale devasterà la qualità della vita di altre migliaia di persone e saccheggerà le risorse della Tuscia, senza per altro risolvere i problemi di Ciampino visto che AdR prevede di raddoppiare la capacità ricettiva degli scali nel Lazio da qui al 2020.
Per questo intendiamo rilanciare le iniziative di lotta e di controinformazione su tutto il territorio interessato.
Presidi, gazebi, assemblee e cortei saranno la risposta più eloquente alle politiche speculative di chi trae enormi profitti dallo sfruttamento intensivo dell'aeroporto di Ciampino.
Continueremo a proporre l'idea di una sottoscrizione popolare per l'acquisto di una centralina di monitoraggio mobile, la realizzazione di un “bollettino” aperiodico da diffondere ovunque e di una brochure informativa.
Inoltre, è in dirittura d'arrivo la pubblicazione di un libro autoprodotto riguardante i due anni di “lavoro” sul caso-aeroporto.
A questa assemblea sono state invitate altre realtà autorganizzate che si battono in diversi territori già colpiti, o in procinto di esserlo, da problematiche ambientali altamente nocive per la salute di tutti/e.
Vogliamo evidenziare con la loro partecipazione la necessità di legare tutte queste vertenze ambientali che sembrano a prima vista svincolate tra loro; in realtà le dinamiche e le conseguenze di scellerate scelte di sviluppo (aeroporti, centrali a carbone, turbogas, inceneritori, discariche...) sono identiche sia in provincia di Roma che nel resto del Paese.
La scorsa settimana ad Aprilia sono scese in piazza oltre 5.000 persone invadendo la via Nettunense e rivendicando il proprio diritto ad opporsi ai progetti di Sorgenia e dei politici ad essa legati.
Alla popolazione locale si sono unite le delegazioni di numerosi comitati e realtà autorganizzate che nel pomeriggio hanno poi dato vita ad un'interessante assemblea che ha già programmato altre giornate di iniziative comuni che faremo “nostre” e che illustreremo domenica pomeriggio in sala convegni.
Ribadiamo la necessità di ridurre immediatamente e drasticamene i voli presso il “Pastine” e di bloccare la rumorosa attività notturna indipendentemente dalle incomprensibili decisioni del TAR del Lazio a favore delle compagnie low-cost.
Invitiamo tutti/e a partecipare all'assemblea di domenica 24 febbraio, ore 18.00, sala convegni, via del Lavoro (Ciampino).

Assemblea Permanente “No Fly”, Ciampino, 21 febbraio 2008
www.no-fly.info nofly@inventati.org

NO FLY CIAMPINO: autofinanziamento (cena+proiezione)

indymedia — Wed, 13 Feb 2008 18:38:06 +0100

Inizio:15/02/2008 - 20:30

Fine:15/02/2008 - 23:30

Invitiamo tutti/e a partecipare alla cena sociale di autofinanziamento per l'assemblea No Fly, che si terrà al csoa Ipò di Marino (via del giardino vecchio).

Primo + secondo + dolce + vino a volontà

10 zozzi euri per la causa....

A seguire proiezione pirata del film "Le mani sulla città", sempre attuale

Mandateci una mail così se regolamo per la spesa (ipotesi@gmail.com oppure nofly@inventati.org)

Più semo, mejo stamo

BASTA COI VOLI A ROTTA DE-COLLO!

www.no-fly.info

Ambiente-Inquinamento-Rifiuti e politica scellerata

indymedia — Thu, 10 Jan 2008 16:02:05 +0100

Rispetto ai problemi dell'inquinamento e dei cambiamenti climatici il miglior strumento rimane la riduzione dell'utilizzo di energia anche se prodotta da materiali di scarto (già di per se un materiale di scarto e spreco di energia e risorse = maggiore inquinamento) che nel caso dei rifiuti risiede nella produzione degli stessi e nella successiva eliminazione.
A mio avviso la migliore soluzione dovrebbe essere nella gestione locale dei propri rifiuti così da sensibilizzare i cittadini sul problema.
Al riguardo esistono diverse soluzioni che vanno da sconti (nettezza urbana) per raccolta differenziata (porta a porta) fino al non produrne o riuscire a gestirli li dove prodotti (penso ai contadini che una volta non buttavano niente) con piccoli sistemi di riciclaggio.

Ultimamente dal C.N.R. e da una società privata viene questa invenzione "THOR"
http://www.cnr.it/cnr/news/CnrNews.html?IDn=1758
di medio piccola dimensione ma utilizzabile su nave che in Italia sarebbe ottima.
Anche se sono di partenza un po scettico avendo studiato i sistemi di smistamento rifiuti, che spesso richiedono la manualità umana per essere effettuati, una soluzione come questa potrebbe essere utile nell'immediato e per urgenza ed andrebbe presa seriamente in considerazione (io lo farei) ma non bisogna dimenticarsi che è solo un palliativo che potrebbe condurre a una continuazione di scelte politiche cieche e affariste causa prima di uno sfacelo annunciato già dal 1971.

(Premetto che sto cercando di trovare dati e spiegazioni più specifiche sul funzionamento di questo sistema che comunque si prospetta interessante dal punto di vista di gestione decentrata del problema rifiuti.
Finchè non si potrà verificarne la validità prendetelo solo con beneficio d'inventario anche perché il costo spesso non rappresenta la validità.)

Il rifiuto rappresenta la punta dell'iceberg rispetto al depauperamento del territorio causato da uno sbagliato sviluppo economico e sociale.
Il problema rifiuti va quindi inquadrato all'interno di tutto il contesto di riferimento, l'ecosistema terrestre che sta cambiando a causa dell'influenza dell'uomo su di esso.
Le conseguenze saranno gravi e diffuse e finalmente ciò inizia ad emergere internazionalmente dopo tutte le dichiarazioni al ribasso degli anni precedenti.
La politica ha dimostrato di non esistere in funzione degli interessi dei cittadini ma molto più nel perpetuare i propri interessi immediati.

A causa di tali questioni ho vissuto anch'io grosse difficoltà come studioso della materia e per questo vi faro un breve e personale racconto che ad alcuni di voi ho già inviato alcuni giorni fa:

Vorrei permettermi di fare una breve premessa visto che per motivi etici ormai 8 anni fa smisi di preparare la mia tesi e rinunciai a prendere la laurea.
I motivi che mi indussero a tale decisione riguardano l'impossibilità di mettere a frutto le mie competenze di ecologo in modo corretto ed utile contro la mentalità vigente in Italia della mazzetta.
Raggiunsi questa decisione dopo aver prospettato il gioco dell'ecologo a diverse realtà Italiane (questo gioco nato 8 anni fa serviva a velocizzare la consapevolezza del problema ed a preparare le generazioni future ad un nuovo concetto di vivere e di rapporto con la natura) che lavorano nel campo ambientalista per scegliere di diffondere personalmente e capillarmente le mie conoscenze al riguardo (aggiungo che i ragazzi dell'università che hanno presentato un bando nazionale per diffondere tale gioco sono stati esclusi!!!?? ?? e vi farei leggere sia esso che il lavoro svolto dall'ENEA per la regione Lazio su cosa converrebbe fare, alcune parti sono identiche.
Da un po di tempo stiamo girando per presentare e far giocare i bambini dove ci viene richiesto ed abbiamo partecipato a diverse manifestazioni l'ultima in un centro sociale romano per la befana ed abbiamo avuto ottimi riscontri dalle presentazioni fatte da singole persone, studenti universitari, i Grillini romani, alcune associazioni e riviste ambientaliste e non solo. Per saperne di più www.ecoriflesso.org.
Affermo con grande soddisfazione che se oggi l'IPCC può parlare più liberamente dei problemi relativi al cambiamento climatico è grazie a persone come me che portavano mostre sul tema e spiegavano nelle varie realtà frequentate, personalmente, Centri sociali, università, e con articoli su vari liberi media, il disastro incombente.
Non di meno mi preoccupa come si sta evolvendo la situazione.
Alla FAO sentire Bersani elogiare le centrali a Carbone (ha scatenato anche la mia di protesta oltre ai No Coke) o ascoltare adesso la spinta agli inceneritori come soluzione é veramente stupefacente com'è stupefacente l'incapacità degli apparati esistenti di prendersi le proprie responsabilità.
La casta si trova di fronte ad una situazione difficile e se la scienza ha un utilità, dovrebbe lavorare per trovare giuste soluzioni e non per autoaffermazione di se stessa.
Scusate il mio sfogo ma e veramente allucinante quello che accade in questo paese.
http://napoli. indymedia. org/node/ 2235